Cuando incorporamos vehículos eléctricos a nuestra operación, pensábamos que el principal desafío estaría en la tecnología. Nos preocupaban la autonomía, la infraestructura de carga y su desempeño en ruta. Con el tiempo entendimos que la transformación era más profunda, no bastaba con sumar nuevos vehículos, también debíamos aprender a trabajar con ellos.
Como ocurre en todo proceso de cambio, al comienzo hubo dudas y un período natural de adaptación. A modo de anécdota, algunos conductores comenzaron a reportarnos problemas de frenado o incluso aceleraciones “fantasma” que, según percibían, no habían sido accionadas por ellos. Esto nos llevó a revisar cada caso en detalle, analizar la telemetría y realizar auditorías junto al fabricante. Finalmente, comprobamos que los vehículos funcionaban correctamente y que se trataba de un proceso natural de adaptación a una nueva forma de conducción. A los pocos meses, nuestros conductores y equipos mecánicos ya estaban plenamente familiarizados con ella.
Parte de ese aprendizaje tuvo que ver justamente con entender que la conducción de un vehículo eléctrico supone dinámicas distintas de aceleración, frenado y operación. Su implementación exigió ajustar hábitos, desarrollar nuevas habilidades y, sobre todo, generar confianza. Con el tiempo, ese proceso comenzó a reflejarse también en la experiencia de nuestros conductores. En un estudio reciente, un 68% se declaró satisfecho o muy satisfecho con los vehículos eléctricos, mientras que un 95% reportó una mejora en el estrés asociado al ruido durante su jornada laboral.
Este proceso nos dejó una lección muy valiosa: la innovación no consiste únicamente en incorporar tecnología. La verdadera transformación ocurre cuando las personas que la utilizan, en nuestro caso, los conductores, desarrollan las capacidades para aprovecharla y convertirla en una mejor forma de trabajar y generar valor.
Eso fue justamente lo que vivimos en Chilexpress. En línea con nuestro propósito de conectar a las personas de forma sostenible, ágil y confiable con Chile y el mundo, y con nuestra meta de alcanzar la carbono neutralidad al 2035, iniciamos hace algunos años nuestro camino hacia la electromovilidad. En 2022 incorporamos vehículos eléctricos y hoy contamos con la mayor flota eléctrica de última milla del país: 200 vehículos que representan cerca del 25% de nuestra operación y evitan la emisión de más de 1.200 toneladas de CO2 al año.
Pero el avance no está solo en esas cifras. También está en nuestros conductores que aprendieron, adaptaron su forma de trabajar y demostraron que evolucionar como organización implica avanzar incluso cuando no tenemos todas las respuestas.
Esa experiencia también se conecta con el mundo del emprendimiento. Existe la tentación de esperar el momento perfecto, reunir más recursos o despejar todas las dudas antes de dar el siguiente paso. Sin embargo, los proyectos que logran crecer no son necesariamente los que parten con más certezas, sino aquellos que desarrollan con mayor rapidez la capacidad de aprender, corregir y adaptarse.
Las tecnologías seguirán evolucionando y surgirán nuevas oportunidades para innovar. Pero la diferencia no estará solo en quién adopte primero una solución, sino en quién sea capaz de aprender de ella, adaptarla a su realidad y transformar ese aprendizaje en una mejor forma de crear valor. Esa, más que la tecnología por sí sola, es la verdadera transformación detrás de la electromovilidad.
